Odbudowę części blacharskich traktuję bardzo poważnie. Każdy nawet najmniejszy element jest dla mnie bardzo ważny. Odbudowuję każdy najmniejszy detal w największą pieczołowitością. Na podstawie zdjęć oraz dokumentacji odbudowuję wszystkie najdrobniejsze elementy.
Doświadczenie oraz wkładane serce w odbudowę gwarantuje profesjonalny efekt. Zajmuje się profesjonalnie odbudową części klasyków. Jeśli oryginalna część nie jest dostępna lub nie można jej wyśledzić, sam mogę ją dla Ciebie wykonać. Żadna cześć nie jest niemożliwa do odbudowy, a efekt końcowy musi odpowiadać najwyższym standardom.
W punktach po kolei proces samej odbudowy:
- Sprawdzenie samochodu pod względem geometrii;
- Uzupełnienie braków (samochód musi być kompletny);
- Demontaż + inwentaryzacja z zaplanowaniem kolejności etapów renowacji;
- Usunięcie wszystkich powłok lakierniczych (używamy metod odpowiednich dla każdej części karoserii np. poszycia zewnętrze chemicznie, karoseria mechanicznie – piaskowanie, sodowanie
- Szacowanie kosztów blacharskich;
- Równoczesne rozpoczęcie prac : blacharskich, odnowienia chromów, renowacji podzespołów, silnik, częściowa tapicerka (jeżeli stan uszczelek drzwi i pokryw wskazuje na wymianę, to są one niezbędne do przeprowadzenia prac blacharskich);
- Pasowanie i zbrojenie samochodu w celach weryfikacji zgodności przed lakierowaniem;
- Cynowanie jeżeli jest wymagane;
- Demontaż;
- Ponowne piaskowanie i zabezpieczenie antykorozyjne
do wyboru:
- Podkład epoksydowy
- Podkład epoksydowy cynkowy
- Napylana powłoka cynkowa lub aluminiowa
- Prace lakiernicze;
- Montaż podzespołów;
- Dokończenie prac tapicerskich;
- Testowanie;
- Wydanie samochodu.

car911.eu